《水道港口》

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《水道港口》是交通部天津水运工程科学研究所主办的国家级期刊,获天津市一级期刊,综合影响因子为0.302。水道港口杂志主要刊载与海岸河口、内河航道、港口工程、通航建筑、波浪、防护建筑物、交通环境...
  • 主管单位: 中华人民共和国交通运输部
  • 主办单位: 交通部天津水运工程科学研究所
  • 国际刊号: 1005-8443
  • 国内刊号: 12-1176/U
  • 出版地方: 天津
  • 邮发代号:
  • 创刊时间: 1980
  • 发行周期: 双月刊
  • 期刊开本: A4

《水道港口》(双月刊)创刊于1980年,由交通部天津水运工程科学研究所主办。本刊主要刊载与海岸河口、内河航道、港口工程、通航建筑、波浪、防护建筑物、交通环境保护等有关的科研基础理论以及手段和方法的研究论文,报道国内外上述领域前沿研究成果、高新技术。刊载上述领域有关发展战略、经济管理、规划、评价、可行性研究、设计、施工、监理、环境保护等方面的研究论文及发展动态。 《水道港口》获天津市一级期刊。

栏目设置
海岸河口及港口工程、河床演变与航道整治、水利枢纽与通行条件、水工结构及检测评估、环境保护及污染治理、勘察设计及工程咨询、施工技术及工程监理、发展战略与项目管理
投稿要求

(一)《水道港口》基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿,同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。 

(二)《水道港口》文题文题要准确简明地反映文章内容,一般不宜超过20个字,作者姓名排在文题下。 

(三)《水道港口》作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人,作者单位不超过3个。第一作者须附简介,包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。 

(四)摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词,摘要用第三人称撰写,分目的、方法、结果及结论四部分,完整准确概括文章的实质性内容,以150字左右为宜,关键词一般3~6个。 

(五)标题层次一级标题用“一、二、……”来标识,二级标题用“(一)、(二)、……”来标识,三级标题用“1.2.”来标识,四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。 

(六)计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。 

(七)参考文献限为作者亲自阅读、公开发表过的文献,只选主要的列入,采用顺序编码制著录,按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号,列于文末,并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。书写格式为:作者.文题.刊名年份;年(期):起始页.网上参考材料序号.作者.文题网址(至子--栏目).上传年月。 

为保证本刊的权威性,杜绝任何形式的抄袭稿。稿件文责由作者自负,编辑部有权作必要的修改。文稿在3个月内未收到退修或录用通知,作者可自行处理,另投他刊。未被录用的稿件一般不退稿,请自留底稿。

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